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北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢）6月15日，大搜車宣布完成對北京云漾信息科技有限公司的并購，閉環(huán)汽車流通領域全場景數字化能力，為汽車廠商搭建從廠商端、店端到用戶端“三端合一”用戶全旅程數字化管理系統能力，進一步推動汽車產業(yè)邁向數字文明。

資料顯示，云漾科技成立于2015年，為業(yè)內較早運用云計算、大數據和移動互聯網技術，為汽車廠商營銷數字化提供整體解決方案的公司，先后為上汽、北汽、廣汽、吉利、長城、威馬、沃爾沃等汽車廠商提供數字化解決方案咨詢、平臺系統和業(yè)務中臺搭建、用戶全旅程運營服務。云漾科技于2017年獲得北汽產投和常高新資本的投資。大搜車相關負責人表示，此次并購云漾科技后，大搜車將整合云漾科技的產品、業(yè)務和能力，加速布局汽車流通領域全場景數字化，從營銷、銷售、服務等場景提升渠道能力?！皠?chuàng)新商業(yè)模式，用數字化營銷賦能；從認知、購買、用車的全旅程提升用戶體驗。此次并購意味著大搜車從汽車產業(yè)的頂端到毛細血管，全面貫通數字化、賦能全產業(yè)鏈。”他說。目前，大搜車已經數字化全國60%以上的汽車零售商，同時也為英菲尼迪、沃爾沃、吉利汽車等廠商提供新車銷售及二手車業(yè)務管理系統，先后獲得阿里巴巴集團、螞蟻金服、晨興資本、華平投資、春華資本、招銀國際等機構超12億美元投資。在乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來，雙方將利用自身優(yōu)勢，打通用戶“買、用、養(yǎng)、修、賣”的全場景，實現業(yè)務數據化、數據業(yè)務化。業(yè)內人士表示，在國內車市銷量增速放緩背景下，我國汽車市場數字化已成為行業(yè)迫切需求。今年發(fā)布的《中國汽車數字化服務市場專題分析2019》中提出，對于汽車企業(yè)來說，數字化能夠實現降本增效，并通過與用戶直接接觸和運營，變革自身盈利模式；對于用戶來說，能夠大幅優(yōu)化購車、用車體驗；對于政府來說，數字化是汽車產業(yè)供給側改革及國家汽車產業(yè)競爭力提升的重要抓手。據測算，2030年數字化為汽車行業(yè)轉變或將創(chuàng)造10%-30%的行業(yè)收入，總規(guī)模近萬億元。同時，今年疫情影響下，各企業(yè)在尋求汽車產業(yè)數字化突破。對此，大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示：“疫情加快了汽車廠商數字化進程，有利于汽車廠商銷售與渠道的模式創(chuàng)新，從產品驅動轉變?yōu)橛脩艉蛿祿寗印Ｔ蒲萍荚谄噺S商數字化領域深耕多年，有較好產品、技術和服務沉淀。大搜車并購云漾可以時間換空間，擴大對汽車廠商系統、運營、數據、金融賦能和平臺生態(tài)資源服務的體系優(yōu)勢?！?/span>值得關注的是，不僅并購云漾科技，此前大搜車已密集實施多項并購。2018年，大搜車全資收購汽車供應鏈倉儲物流綜合服務商“運車管家”，投資金蝶汽車網絡，并購二手車B2B交易平臺車易拍。更早之前，大搜車全資收購汽車經銷商集團ERP系統提供商“布雷克索”，戰(zhàn)略投資賦能汽車新零售新出行的武漢太和巽捷數字商務有限公司，全資收購國內新車貨源信息及渠道服務平臺“車行168”，逐步完善產業(yè)鏈布局。