久久精品国产亚洲av高清色欲,2019国产最新视频在线观看,国产男女猛烈无遮挡免费视频,少妇与子乱a级全毛片

2019年10月24日，ADS汽車行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新峰會于上海虹橋元一希爾頓酒店圓滿落下帷幕，峰會由iDigitalChina主辦，貿(mào)促會汽車行業(yè)分會戰(zhàn)略支持。搜狐汽車、網(wǎng)易汽車、中國廣告、36氪、鈦媒體、執(zhí)牛耳傳媒等媒體伙伴52家，車企數(shù)字化及營銷領(lǐng)袖負責人與汽車行業(yè)營銷技術(shù)方代表等參會嘉賓共計298位。

今年大會以“變革與創(chuàng)新，數(shù)字賦能增長”為題，圍繞車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型、汽車數(shù)字營銷與智慧零售、5G時代的未來出行等多個角度展開。主題演講、圓桌討論、案例展示、數(shù)字展覽、領(lǐng)袖私享會、頒獎盛典等多種形式，針對汽車數(shù)字化與營銷創(chuàng)新等方向予以行業(yè)深度研討、進一步推動行業(yè)發(fā)展。

汽車這個傳統(tǒng)行業(yè)急需抓住數(shù)字化的浪潮，運營大數(shù)據(jù)思維，對傳統(tǒng)管理模式，業(yè)務(wù)模式，商業(yè)模式進行創(chuàng)新和重塑，通過數(shù)據(jù)的打通和生態(tài)閉環(huán)實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長，創(chuàng)新營銷和零售未來。

貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長趙揚精妙概括了大會全天議程，并對到場嘉賓表達了誠摯的歡迎。

[ 上午議程 ]

貿(mào)促會汽車行業(yè)分會 副會長 趙揚

寶馬中國CIO陳宇星帶來了以“汽車行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新之路 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與布局”為題的首個主題演講，他通過對汽車的進化史的梳理論證行業(yè)進化是圍繞客戶需求的進化，因此汽車安全性和穩(wěn)定行是首要要求，而無人駕駛也順應(yīng)用戶需求和社會生產(chǎn)力需求成為行業(yè)熱點。

IT行業(yè)的進化，陳宇星建議企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身轉(zhuǎn)型階段確立工作重點，數(shù)字化與業(yè)務(wù)的結(jié)合轉(zhuǎn)型需根據(jù)企業(yè)定位。

寶馬中國 CIO 陳宇星

沃爾沃汽車對汽車信息化領(lǐng)域同樣給予了高度重視。沃爾沃亞太區(qū)客戶及企業(yè)數(shù)字化副總裁任瑾分享了沃爾沃的電動汽車投放計劃，從IT與業(yè)務(wù)結(jié)合的角度切入，平衡銷量和產(chǎn)能，在不打亂老系統(tǒng)的節(jié)奏下升級做數(shù)據(jù)平臺，整合全鏈業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并加以分析和機器學習，通過建立模型實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值。

沃爾沃 亞太區(qū)客戶及企業(yè)數(shù)字化副總裁 任瑾

長城汽車數(shù)據(jù)營銷總監(jiān)張帆則從數(shù)字營銷行業(yè)趨勢與長城汽車內(nèi)部戰(zhàn)略方向兩方面開啟嘉賓思路。

他提出：“未來在5G時代，冷監(jiān)測、人機協(xié)同、物聯(lián)網(wǎng)廣告一定會整個營銷進行顛覆?！遍L城汽車內(nèi)部將車企數(shù)字營銷細分為三個方向：助力銷售、流量運營、全域和全民營銷，從而實現(xiàn)品牌塑造和數(shù)字轉(zhuǎn)型。

長城汽車 數(shù)據(jù)營銷總監(jiān) 張帆

深演智能|品友聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO 謝鵬在演講中具體列舉分析了不同車企業(yè)務(wù)場景下可以做出的數(shù)字化努力及解決方案。打破數(shù)據(jù)孤島、用戶全鏈路數(shù)據(jù)追蹤、創(chuàng)意洞察標簽化等，在智能傳播溝通層面，通過數(shù)據(jù)精確化匹配、獲取潛在客戶、優(yōu)化呼叫溝通等助力車企新增長。

深演智能|品友 聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO  謝鵬

作為深耕用戶層面的造車新勢力，蔚來汽車用戶數(shù)字產(chǎn)品部高級總監(jiān)張羿迪分享了蔚來汽車社區(qū)運營和用戶平臺建設(shè)的經(jīng)驗，以用戶體驗、社交體驗、生活體驗滿足用戶情感需求，建立廠商溝通橋梁，并通過一些列數(shù)字產(chǎn)品賦能用戶和銷售，踐行蔚來汽車從企業(yè)商業(yè)到用戶經(jīng)營的規(guī)劃戰(zhàn)略。

蔚來汽車 用戶數(shù)字產(chǎn)品部高級總監(jiān) 張羿迪

快速變化的互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車消費者的消費決策路徑開始向汽車的銷售末端環(huán)節(jié)延伸?；谲嚻螳@客迫切需求的洞察，騰訊廣告大客戶銷售運營總經(jīng)理范奕瑾帶來了騰訊全景智聯(lián)社交集客產(chǎn)品“車訊達”的首度公布。范奕瑾表示：“打通‘流量引流-線索收集-線索處理-線索培育-成交轉(zhuǎn)化-數(shù)據(jù)沉淀’的營銷全環(huán)節(jié)，車訊達可成功激活汽車營銷生態(tài)，構(gòu)建前所未有的數(shù)字化圖譜。”

騰訊廣告大客戶銷售運營總經(jīng)理&騰訊云副總裁 范奕瑾

上午進行的圓桌以企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新及數(shù)字化智慧零售展開。易車研究院院長趙亮主持并參與了此次圓桌討論。一同參與圓桌會議的有華人運通市場傳播高級總監(jiān)果鐵夫、前途汽車信息總監(jiān)邢紅波、彪洋科技創(chuàng)始人兼CEO毛希勉、盼達租車科技總監(jiān)蔣齊。

嘉賓從左至右依次為：

易車 研究院院長 趙亮

華人運通 市場傳播高級總監(jiān) 果鐵夫

前途汽車 信息總監(jiān) 邢紅波

彪洋科技 創(chuàng)始人兼CEO 毛希勉

盼達租車 科技總監(jiān) 蔣齊

果鐵夫認為：“真正對產(chǎn)品開發(fā)和未來用車的洞察最重要的是要了解用戶對用車真正的習慣和需求，跟智能手機一樣?！毙霞t波發(fā)表了不同意見：“方式不重要，本身在于產(chǎn)品是否有產(chǎn)品力，所謂智慧營銷要精準控制單車營銷成本，迅速擴大客戶對品牌的認知和認可?！泵Ｃ銊t強調(diào)“必須要把智能營銷的目標直接綁在車企最注重的KPI上面”，用實驗和數(shù)據(jù)造“大漏斗”管理的方法論。蔣齊建議企業(yè)重視內(nèi)部管理優(yōu)化，用數(shù)據(jù)賦能自區(qū)改善。

[ 下午議程 ]

下午的演講以未來出行和新技術(shù)賦能營銷等做深入研討。北汽新能源輕享科技市場營銷部總監(jiān)姜富軍用題為“讓出行更簡單”的演講拉開了未來出行序幕。

他認為未來主機廠從制造型企業(yè)向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型，經(jīng)銷商的定位從賣車為主轉(zhuǎn)變?yōu)樾鲁鲂械姆?wù)商。在轉(zhuǎn)型中，B2C方面提升用戶體驗，B2B方面為經(jīng)銷商提供出行成套的解決方案，實現(xiàn)整個業(yè)務(wù)多元化。

北汽新能源輕享科技 市場營銷部總監(jiān) 姜富軍

天津天汽集團艾康尼克新能源汽車首席營銷官Bernd PICHLER也洞察了出行從汽車工具本身轉(zhuǎn)向移動服務(wù)的趨勢，提出：在數(shù)字化內(nèi)容上，營銷核心在于傳遞品牌價值；數(shù)字化體驗上，遵循O2O2O的服務(wù)閉環(huán)，重視用戶體驗KOE（KEY OWN EXPERIENCE），傳遞生活方式，將傳統(tǒng)4S店轉(zhuǎn)變?yōu)槠放破炫灥?、體驗中心和概念店；創(chuàng)新層面，用新興科技賦能營銷。

天津天汽集團艾康尼克新能源汽車 CMO Bernd PICHLER

來自廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司的數(shù)字中心負責人戴澍凱提出：“數(shù)字化必須從整個支撐走到驅(qū)動模式，完成模式變革、組織變革、技術(shù)變革、數(shù)據(jù)變革這一整個體系?！睆V汽蔚來以此為方向，建立覆蓋前中后端的中臺，包括業(yè)務(wù)中臺、數(shù)據(jù)中臺、AI中臺。

廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司 數(shù)字中心負責人 戴澍凱

nEqual恩億科上海業(yè)務(wù)總經(jīng)理袁瀚貝表達了自己的觀點：汽車的銷售轉(zhuǎn)化是車企的最終癥結(jié)。“構(gòu)建一個可規(guī)?；南M者個性化體驗”，一是數(shù)據(jù)融合和消費者ID打通，二是基于算法提供機器輔助，三是效果監(jiān)控快速迭代，四是整合用戶畫像和定向推送。

nEqual 恩億科上海業(yè)務(wù)總經(jīng)理 袁瀚貝

在出行行業(yè)、交通行業(yè)、物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的今天，需要搭建起與之相匹配的數(shù)字化的能源行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。車主邦能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽帶來了有關(guān)能源行業(yè)數(shù)字化的分享，基于對國內(nèi)能源業(yè)產(chǎn)能過剩和運營商分散的洞察，她認為：“司機需要平臺來做數(shù)字化的全國性網(wǎng)絡(luò)?！避囍靼畎缪葜u水者的角色，作為連接器連接行業(yè)司機和加油站、充電樁兩端提供數(shù)據(jù)，并對物流和車隊進行服務(wù)，通過后臺管理油耗。

車主邦能鏈 聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 王陽

云從科技智慧商業(yè)行業(yè)總經(jīng)理張剛站在人工智能賦能角度分享了對汽車行業(yè)數(shù)字化的看法，他提出用人工智能技術(shù)賦能品牌商或4S店經(jīng)銷商，把線下行為與線上行為進行打通，實現(xiàn)互動。如通過人臉識別技術(shù)與身份ID結(jié)合，實現(xiàn)線下數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化量化；通過圖象識別檢測廣告投放，建立意向評估的數(shù)據(jù)模型，以及精準千人千面的觸達廣告等。

云從科技 智慧商業(yè)行業(yè)總經(jīng)理 張剛

除了車企和新能源，二手車市場也是龐大體系中的重要一環(huán)。豐車CEO陶根元針對二手車數(shù)字化做了相關(guān)探討，二手車市場挑戰(zhàn)與機遇并存，通過數(shù)字化管理、數(shù)字化運營、數(shù)字化營銷、數(shù)字化交易的具體措施解決整個二手車全生命周期的業(yè)務(wù)。

豐車 CEO 陶根元

來自吉利汽車幾何品牌銷售公司的品牌市場部部長范麗麗為我們帶來了汽車品牌傳播的營銷案例分享。從感性判斷入手，構(gòu)建品牌的核心能力——文化力，包括觀念力、創(chuàng)造力和連接力。并以此為指導(dǎo)品牌的文化同盟：全場景化的文化同盟、開放式的朋友同盟、全覆蓋的服務(wù)同盟。

她認為：“建造品牌文化同盟是將品牌還給用戶，我們不是在找品牌的使用者，而是在找品牌的擁護者?！?/span>

幾何品牌銷售公司 品牌市場部部長 范麗麗

峰會最后的圓桌討論以新技術(shù)賦能現(xiàn)有營銷模式為核心，在普華永道汽車行業(yè)數(shù)字化解決方案合伙人陳琦的圓桌主持下，車享整車事業(yè)部總經(jīng)理谷敏、GoFun出行戰(zhàn)略與資本市場副總裁左禛、拜騰汽車IT高級總監(jiān)戴海桑、易觀汽車出行高級分析師宋謹共同交流暢想未來的汽車新零售藍圖。

嘉賓從左至右依次為：

普華永道 汽車行業(yè)數(shù)字化解決方案合伙人 陳琦

車享 整車事業(yè)部總經(jīng)理 谷敏

GoFun出行 戰(zhàn)略與資本市場副總裁 左禛

拜騰汽車 IT高級總監(jiān) 戴海桑

易觀汽車 出行高級分析師 宋謹

谷敏表示：“汽車新零售和汽車傳統(tǒng)模式相比其實是補充和效率優(yōu)化?！弊蠖G展望了未來的出行服務(wù)，開放Gofun的自有的SaaS平臺，連接產(chǎn)業(yè)鏈上的各個節(jié)點；戴海桑認為新零售可以理解為消費的習慣，需要主動擁抱；宋謹?shù)挠^點則是“新零售其實是全鏈的效率優(yōu)化到消費者體驗和成本升級”。

[ 汽車領(lǐng)袖閉門私享會]

下午議程進行的同期，ADS特別設(shè)置了汽車行業(yè)閉門領(lǐng)袖私享會。

來自寶馬中國首席信息官陳宇星、沃爾沃汽車亞太區(qū)客戶及企業(yè)數(shù)字化副總裁任瑾、長安汽車管理創(chuàng)新與IT中心的指標及算法模型總工程師王在清、保時捷中國數(shù)字化業(yè)務(wù)部技術(shù)負責人張駿峰、一汽車解放汽車IT總監(jiān)王文武、前途汽車信息總監(jiān)邢紅波、吉利汽車數(shù)字營銷總監(jiān)沈穩(wěn)杰、長城汽車數(shù)據(jù)營銷總監(jiān)張帆、奇點汽車產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)張戰(zhàn)友、Jeep數(shù)字智能營銷總監(jiān)與智能車聯(lián)總監(jiān)王博、數(shù)策股份合伙人王海、慧科訊業(yè)副總裁嚴宇杰、車主邦能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽、深演智能|品友數(shù)據(jù)產(chǎn)品事業(yè)部副總裁曹玉驥、杭州數(shù)跑科技副總經(jīng)理/營銷總監(jiān)戴霖、埃森哲大中華區(qū)工業(yè) X.0 業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理王柯、SAP全球卓越中心亞太暨大中華區(qū)數(shù)字平臺與智能技術(shù)事業(yè)部資深解決方案總監(jiān)高國輝等汽車行業(yè)的數(shù)字化及營銷負責人參與出席了會議。

針對“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新，大數(shù)據(jù)助力全流程數(shù)字化改造”，“大數(shù)據(jù)賦能營銷，壓力下的革命與增長”，“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，CIO,CMO如何勠力同心？”等話題做了專題深度研討，開啟了一場專屬汽車領(lǐng)袖的內(nèi)部高峰私享對話。

[ ADS年度榜單與創(chuàng)新大獎 ]

歷時數(shù)月、經(jīng)過線上線下及評審團等多方評選而出的年度數(shù)字化創(chuàng)新大獎及ADS系列車型榜單在峰會晚宴期間予以隆重頒獎。

來自中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會的副會長趙揚及會議主辦方iDigitalChina組委會的大會主席兼創(chuàng)始人張家春為獲獎企業(yè)予以頒獎及鼓勵。