困境中起航,蔚邁發(fā)布《中國車市蘊(yùn)勢重建》白皮書
執(zhí)牛耳 發(fā)表于 2021-04-13 16:35
閱讀數(shù): 2888
WPP旗下的媒介傳播機(jī)構(gòu)蔚邁于近日發(fā)布《中國車市蘊(yùn)勢重建》白皮書《上篇:困境中起航》,分析中國當(dāng)前車市面臨的困局與核心挑戰(zhàn),聚焦當(dāng)下的緊迫任務(wù),即擴(kuò)大市場容量,以及車企需要著手布局的五大增長新客群。
雖身處困局,未來仍樂觀
中國車市在10年前開始步入“穩(wěn)定增長”期。長遠(yuǎn)來看,中國車市更是擁有廣闊的增長空間。與其他成熟市場比,中國的汽車千人保有量并不符合人們對經(jīng)濟(jì)水平的預(yù)期,仍有30%向上的增長空間。
若按預(yù)期,2025年人均GDP將達(dá)16,242美元,對應(yīng)的千人保有量應(yīng)為306輛,是2019年的177%。但是,2018年卻出現(xiàn)了增長下行,而理應(yīng)出現(xiàn)的換購潮,也并未如期而至。
實(shí)際上,增長的困境在2017年已經(jīng)發(fā)生,在過去的四年里,車企在尋求新機(jī)遇和轉(zhuǎn)型的議題上也摸爬滾打了一路。無論是科技創(chuàng)新、品牌升級、年輕化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、渠道與服務(wù)模式等都進(jìn)行了積極的投入。
2020年的疫情黑天鵝事件,進(jìn)一步激起了車企對增長的思考與轉(zhuǎn)型的決心;在2020年末車市銷量的回升,也成為了一個積極而意義深遠(yuǎn)的信號。
《上篇:困境中起航》帶來的三大議題:
回顧2020年,市場上170個品牌中的81個品牌月均銷量低于100輛。馬太效應(yīng)持續(xù)加劇,銷量排名前20品牌市場份額已超80%。因此,從2021年開始,洗牌態(tài)勢即將進(jìn)一步升級,近50%的品牌面臨出局的風(fēng)險。
1.充滿希望的困局
車市未來將更轉(zhuǎn)向需求側(cè)視角,關(guān)注新客群和需求:行業(yè)需要積極應(yīng)對消費(fèi)群體的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,未來會更加與新價值客群建立連接,擴(kuò)大市場的容量。
未來,汽車角色和價值將更快速地發(fā)展和進(jìn)化:隨著汽車進(jìn)一步普及,汽車在消費(fèi)者生活中的角色面臨迭代,車企洞悉抓住未來價值趨勢才能建立新藍(lán)海市場,贏得長期增長。
2.增長面臨的三大挑戰(zhàn)
雖然2018年是車市增長下行的顯性年份,但事實(shí)上,困局的發(fā)生遠(yuǎn)早于市場感知。大多數(shù)遇到增長困境的城市并未發(fā)生經(jīng)濟(jì)增長困難或人口流失問題。
那么,阻礙了車市增長的原因為何?報告分析指出車市主要面臨三大挑戰(zhàn):外在環(huán)境的挑戰(zhàn)、縮減的市場容量、過于傳統(tǒng)的角色與價值
- 外在環(huán)境的挑戰(zhàn):政策激勵力度有限,擁車用車設(shè)施限制。二手車市場環(huán)境不夠成熟,一定程度抑制新市銷量。而同時,大眾心理感知壓力增大,消費(fèi)趨于理性。
- 縮減的市場容量:傳統(tǒng)車主體量減少,新車主陣營仍待開發(fā),市場容量未被充分激發(fā)
- 過于傳統(tǒng)的角色和價值:車的角色和價值未能突破傳統(tǒng),雖然科技性在增強(qiáng),但還未形成增長勢頭
其中,外在環(huán)境挑戰(zhàn)需要多方支持,蔚邁在報告中指出:市場需要更有效的政策激勵,改善擁車用車設(shè)施便利性,加強(qiáng)積極的輿論環(huán)境,提升消費(fèi)信心。同時,提升二手車市場成熟度,提振換購車信心。
3.緊迫任務(wù):擴(kuò)大市場容量
當(dāng)下要務(wù),仍是市場容量的進(jìn)一步擴(kuò)大。但市場容量可能進(jìn)一步擴(kuò)大嗎?新高價值客群在哪里?
隨著經(jīng)濟(jì)階段發(fā)展,中國人口、家庭結(jié)構(gòu)和文化發(fā)生著快速變化,生活方式多樣化增加,也催生了多樣化汽車消費(fèi)客群的產(chǎn)生,且成長迅速。
車企應(yīng)關(guān)注的新增長客群:Z后世代、獨(dú)立女性、中老齡人、城市群內(nèi)輻射客群、新“成功”人群。
- Z后世代:中國是新車消費(fèi)者年輕人群最多的市場,2020年,24歲以下車主占比已達(dá)30%,同比增長12%
- 獨(dú)立女性:中國是最大的女性勞動力市場,中產(chǎn)女性持續(xù)增長中,女性力量正在崛。起2020年,女性車主占比達(dá)36%,同比增長5%,
- 中老齡人:中國是老齡財富人群增長最快的市場,銀發(fā)經(jīng)濟(jì)全面提升,未來可期。銀發(fā)族的購車出行需求增加,社會對老齡駕車越來越支持。
- 城市群內(nèi)輻射客群:中國是地域多樣性最大的,城市群中領(lǐng)先城市對周圍城市影響所催生的輻射客群持續(xù)增長
- 新“成功”人群:中國的新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化最快,造就了快速崛起的新成功人群,他們的精神面貌與價值觀已經(jīng)不同,人生價值的設(shè)定更重要,對車的需求也會進(jìn)化
《下篇:重建新未來》將展望未來汽車在消費(fèi)者生活中扮演的角色,分析汽車的價值趨勢,推動汽車品牌的角色轉(zhuǎn)型和價值進(jìn)化。并集聚營銷前瞻力量,提供創(chuàng)新營銷解決方案。該篇章預(yù)計于2021年中發(fā)布,敬請關(guān)注。
2015年12月25日全面上線。目標(biāo):打造全球數(shù)字營銷技術(shù)領(lǐng)域首席媒體平臺,成為中國乃至全球數(shù)字營銷內(nèi)容聚合門戶。目前團(tuán)隊積極依托專業(yè)素養(yǎng),全力為數(shù)字營銷領(lǐng)域從業(yè)者搭建有質(zhì)感的交流空間。感謝相伴!
文章:3113
0條評論