出海新模式:從蔚赫信息收購德國博世LABCAR HiL技術(shù)看如何通過海外IP并購實現(xiàn)全球化布局
執(zhí)牛耳 發(fā)表于 2023-07-25 16:16
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在全球化的競爭中,如何實現(xiàn)中國制造商的彎道超車?面對具備先發(fā)優(yōu)勢的其他國際品牌,怎么樣才能在現(xiàn)有條件下,真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的升級換代?中國企業(yè)收購海外IP后的策略有哪些?
2010年3月,吉利控股宣布以18億美元,從福特汽車手中正式收購沃爾沃汽車100%股權(quán)。2021年,沃爾沃在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式掛牌上市,并受到全球機(jī)構(gòu)投資者和公眾青睞。
從不被看好的“蛇吞象”并購,到如今“遍地開花”取得豐碩成果,吉利收購沃爾沃創(chuàng)造了巨大的商業(yè)價值,為中國車企全球化、中國企業(yè)出海探索出獨(dú)特的經(jīng)驗,也拉開中國車企參與全球競爭的時代大幕。
一晃13年過去,一家中國汽車行業(yè)企業(yè)再次通過跨國并購站在全世界的眼前,它就是上海蔚赫信息科技有限公司(以下簡稱“蔚赫信息”)。2022年12月, HiL領(lǐng)域龍頭蔚赫信息成功收購德國博世/ETAS全球LABCAR HiL IP及技術(shù),成為首家擁有全球知名HiL核心技術(shù)的中國公司。
在全球化的競爭中,如何實現(xiàn)中國制造商的彎道超車?面對具備先發(fā)優(yōu)勢的其他國際品牌,怎么樣才能在現(xiàn)有條件下,真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的升級換代?中國企業(yè)收購海外IP后的策略有哪些?
本期由至頂科技和賦雅FOYA聯(lián)合主辦的《千流出海:對話出海新時代》欄目邀請到了蔚赫信息首席運(yùn)營官徐磊,軒元資本執(zhí)行總經(jīng)理楊康和至頂網(wǎng)編輯張曉迪共同參與對話,聚焦出海新時代下的跨國并購的“那些事兒”。
以下為直播精彩金句:
1. 在全球化布局中,企業(yè)需要進(jìn)行長期的積累,建立完整的產(chǎn)品思維,選擇有差異化的道路,并學(xué)會借勢和降維打擊,這樣才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
2. 在并購過程中,企業(yè)需要基于自身的需求和發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行考慮,而不是追求高深的并購策略。在并購過程中,主要考慮的應(yīng)該是如何形成互補(bǔ)協(xié)同,以及如何在并購?fù)瓿芍笠黄鹱龃笞鰪?qiáng)。
3. 中國企業(yè)在進(jìn)行海外并購之后,需要充分消化和吸收所購買的IP,了解其背后的技術(shù)演進(jìn)過程,通過具體項目的實踐來提升自身的技術(shù)能力;同時還需要構(gòu)建了解本土市場需求和經(jīng)營策略的團(tuán)隊,以加快本土化資源的進(jìn)展。
01、并購成功只是開始,不是結(jié)束
在全球化的大背景下,中國企業(yè)出海已經(jīng)成為一種趨勢。然而,如何有效地進(jìn)行全球化布局,尤其是如何通過海外并購知名IP進(jìn)行全球化布局,是許多中國企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。
根據(jù)徐磊介紹,蔚赫信息之所以能和海外知名企業(yè)德國博世進(jìn)行并購合作,首先在于蔚赫具備專業(yè)的背景和深厚的技術(shù)積淀,其次在于蔚赫收購LABCAR的主要初衷是將品牌“做大做強(qiáng)”,繼續(xù)為行業(yè)客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。
“LABCAR作為博世旗下的產(chǎn)品,就像一個生養(yǎng)了30年的孩子,現(xiàn)在要把TA嫁出去了,相比較于嫁給高富帥,不如嫁給一個能夠把TA捧在掌心細(xì)心呵護(hù)的潛力股,讓TA未來有更好的發(fā)展?!毙炖诒硎尽?/span>
在收購LABCAR之后,蔚赫首先進(jìn)行的是對IP技術(shù)的快速消化吸收,供應(yīng)鏈的恢復(fù),團(tuán)隊的搭建,業(yè)務(wù)流程的重新梳理等。這是因為,只有充分理解和掌握了所購買的IP,企業(yè)才能更好地使用它,發(fā)揮它的價值。
其次,蔚赫信息會將所收購的IP進(jìn)行梳理和快速本土化,以提高開發(fā)效率和避免重復(fù)研發(fā)?!皩⒉┦赖娜?span style="font-size: 16px; font-family: Calibri;">IP與本土產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行對接,能使得企業(yè)更好地發(fā)揮IP的價值,提高產(chǎn)品的競爭力?!毙炖谡f。
對此,蔚赫信息投資方軒元資本楊康則表示:看好蔚赫收購LABCAR的舉動,是因為作為投資人,他觀察到中國的產(chǎn)業(yè)鏈在出海策略方面正在持續(xù)迭代和升級。
“早期的中國的企業(yè)出海拼的是硬實力,拼成本和制造能力;第二波浪潮同時兼?zhèn)滠浻矊嵙?,以資本運(yùn)作為支點(diǎn)來獲取這些國外的品牌和技術(shù),快速撬動海外市場。第三波出海是資源整合能力,整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈、國外企業(yè)IP品牌、技術(shù),甚至人才等等。這要求企業(yè)有更高的認(rèn)知層次和領(lǐng)導(dǎo)能力。按照產(chǎn)業(yè)鏈的分工,只有掌握核心技術(shù)和品牌才有定價權(quán),從而才有高毛利,但對企業(yè)的綜合實力要求更高,企業(yè)需要積極抓住機(jī)會,進(jìn)一步提高技術(shù)能力,掌握核心IP,具備資源整合能力?!睏羁嫡f。
02、聚焦、差異化和壁壘
隨著汽車領(lǐng)域入局者的不斷增多,在資源有限的情況下,企業(yè)該如何聚焦并在自己擅長的細(xì)分市場中建立壁壘,成為全球龍頭企業(yè)?
在蔚赫看來,這意味著企業(yè)需要放眼全球市場,憑借自己的技術(shù)積累,明確目標(biāo)客戶,并持續(xù)在這個市場上進(jìn)行深耕,打造出差異化的產(chǎn)品。
“比如,我們可以利用中國市場的優(yōu)勢,如豐富的人力資源、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)體系、成熟的供應(yīng)鏈以及巨大的市場需求,來加速本土研發(fā)的進(jìn)程?!毙炖谠谥辈ブ斜硎?。
其次,要從中找到自己的產(chǎn)品特點(diǎn)。徐磊認(rèn)為,完整的產(chǎn)品包含三個層次:核心產(chǎn)品、外圍產(chǎn)品和外延產(chǎn)品。他在直播中以汽車行業(yè)為例,解釋了德系、美系和日系汽車在產(chǎn)品特點(diǎn)上的差異化,并強(qiáng)調(diào)了每個企業(yè)都需要有自己的產(chǎn)品特點(diǎn)。
對于如何建立全球化產(chǎn)品壁壘,楊康則表示,中國企業(yè)需要做到以下三點(diǎn)。
第一, 要擁有完整的產(chǎn)品思維,了解客戶需求和自己產(chǎn)品的匹配度,尋找產(chǎn)品的潛在突破點(diǎn);
第二, 企業(yè)要建立核心壁壘,需要學(xué)習(xí)和運(yùn)用借勢。在新的或陌生的市場,應(yīng)尋找并依附行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,借助他們的生態(tài)體系拓展,這樣比自己單打獨(dú)斗更有效;
第三, 中等規(guī)模的企業(yè)可以利用自己的綜合優(yōu)勢(如雄厚的資金和先進(jìn)的技術(shù))去跟弱小的企業(yè)競爭,這可以極大地提高企業(yè)的獲勝概率,這種降維打擊的策略可以幫助企業(yè)在競爭中取得優(yōu)勢。
此外,作為投資人,他還提到了企業(yè)運(yùn)營中的一個“小技巧”——從客戶的競爭對手那里挖人。
“一般的企業(yè)會選擇去自己的競爭對手那去挖人,但其實這是一個誤區(qū),其實正確做法應(yīng)該是去客戶的競爭對手那邊去挖人。這樣才能更了解客戶的需求。”楊康補(bǔ)充道。
03、海外并購實現(xiàn)“彎道超車”
可以看出來,蔚赫信息的做法體現(xiàn)了中國企業(yè)出海的新趨勢:通過海外并購知名IP進(jìn)行全球化布局,同時充分利用中國市場的優(yōu)勢,以提高產(chǎn)品的競爭力。這為其他中國企業(yè)提供了一個參考,也為中國企業(yè)出海提供了新的思路。
對于其他有意向出海并且收購海外核心IP的中國企業(yè),徐磊也給出了四點(diǎn)建議,
其一,企業(yè)應(yīng)擁有清晰明確的戰(zhàn)略,并且所有的動作應(yīng)以戰(zhàn)略為導(dǎo)向。收購不僅僅需要資金,更需要對收購對象的市場地位和市場認(rèn)可度有深入的了解,真正把握目標(biāo)IP的市場價值。
其二,重視整合是至關(guān)重要的,無論是收購對象的產(chǎn)品體系或產(chǎn)品,還是本土團(tuán)隊的原有體系和開發(fā)流程,都需要進(jìn)行有效融合。
其三,企業(yè)應(yīng)重視核心IP,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行自主研發(fā)、保護(hù)和利用知識產(chǎn)權(quán)。
其四,他強(qiáng)調(diào)了國際融合的重要性,中國企業(yè)在收購國際品牌后,不能僅為中國市場服務(wù),應(yīng)考慮如何更好地使全球市場和中國市場形成協(xié)同。
楊康對中國企業(yè)國際化的期望和建議也表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。他鼓勵更多優(yōu)秀的中國企業(yè)出海,購買國外的頭部企業(yè)的IP,“這對于企業(yè)本身及整個中國和全球汽車工業(yè)的發(fā)展都有積極的推動作用?!?/span>
同時,在出海過程中,楊康認(rèn)為,企業(yè)要多與全球優(yōu)秀的同行進(jìn)行深度交流和學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,提升自身的競爭力。“出海的中國企業(yè)要練好基本功,取勢、明道、優(yōu)術(shù),采取差異化的打法策略,建立企業(yè)長期的護(hù)城河。”楊康說。
2015年12月25日全面上線。目標(biāo):打造全球數(shù)字營銷技術(shù)領(lǐng)域首席媒體平臺,成為中國乃至全球數(shù)字營銷內(nèi)容聚合門戶。目前團(tuán)隊積極依托專業(yè)素養(yǎng),全力為數(shù)字營銷領(lǐng)域從業(yè)者搭建有質(zhì)感的交流空間。感謝相伴!
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